أعطال صمام البوابة الشائعة والتدابير الوقائية:
1. تسرب الماء: يجب فحص الحشوات والختمات بانتظام وإجراء الصيانة اللازمة.
2. عدم الإغلاق الكامل: يجب فحص القرص والمقعد بانتظام وتنظيفهما لضمان الإغلاق الكامل.
3. تلف العتلات: يجب تفقد العتلات بانتظام واستبدالها إذا لزم الأمر.
4. تأكل الجسم الصمامي: يجب الحفاظ على نظافة الجسم الصمامي وتطبيق طلاء واقٍ للتآكل.
5. تلف المقبض: يجب فحص المقبض بانتظام وإصلاحه أو استبداله عند الحاجة.
صمام البوابة هو العنصر الرئيسي في جهاز رأس البئر لإنتاج النفط (الغاز)، وتعد عدة صمامات بوابة من أكثر الأعطال شيوعًا في الاستخدام على النحو التالي.
صمام البوابة وتسرب اتصال صمام البوابة
أولاً، يجب علينا التحقق مما إذا كانت صمام البوابة وبراغي توصيل صمام البوابة مشدودة، مثل عدم شد البراغي، فإن عدم توافق حلقة الختم وسطح الحوض الختم يؤدي في كثير من الأحيان إلى تسرب. يجب التحقق من البراغي والصواميل بالترتيب، ويجب شد جميع البراغي حتى يتم ضغط حلقة الختم. ثانياً، يجب التحقق من حجم ودقة حلقة الختم وسطح الحوض الختم. إذا كان حجم سطح الاتصال الختم غير صحيح أو خشن للغاية، يجب إصلاح حلقة الختم أو تجديدها. يجب مراجعة سطح اتصال حلقة الختم وسطح الحوض الختم ما إذا كانت به حفر أو ثقوب رملية أو شوائب، إذا كانت هناك عيوب من هذا القبيل، فمن الضروري القيام باللحام بالتصليح أو التنظيف المناسب.
تسرب الغطاء
تسرب البونيه، هذه الظاهرة الفاشلة تظهر أساسا في تسرب الختم العزل. أولاً، تحقق مما إذا كان الختم مختار بشكل صحيح، ما إذا كان مع الحز العازل، إذا كان هناك مثل هذه المشكلة يجب استبدال الختم أو إصلاح الحز العازل. ثانياً، تحقق مما إذا كانت الختم تحتوي على نتوءات، شقوق، تشوهات وظواهر أخرى، في هذه الحالة يجب استبدال الختم. مرة أخرى، تحقق مما إذا كانت سطح الختم لكل حز عازل خشنة أو بها عيوب أخرى، إذا كانت هناك عيوب، فعليك التخلص من العيوب أو تجديد الأجزاء التالفة.
تحتاج إلى التحقق من تثبيت هذه الملءات، إذا تم العثور على تثبيت الملءات العلوية والسفلية معكوسًا، فيجب إزالتها، وفقًا للطريقة الصحيحة لإعادة التثبيت، وخاصة الانتباه إلى أن الختمات تكون متصلة بسطح الختم. علاوة على ذلك، تحقق مما إذا كانت دقة كل سطح اتصال للختم تلبي المتطلبات المحددة.
تسرب محترم في تجويف جسم الصمام
جسم الصمام في عملية الصب، في بعض الأحيان قد تظهر ثقوب رملية وعيوب أخرى في الصب، وفي عملية التشغيل من الصعب اكتشافها، وبمجرد تطبيق الضغط، ستتعرض العيوب الخفية في الصب. في هذه الحالة، من الضروري إجراء عمليات لحام الإصلاح أو التحديث.
تسرب صمام مقعد الصمام
تسرب صمام مقعد الصمام لوحة، في التثبيت أو إصلاح صمام البوابة هو الظاهرة الأكثر شيوعًا. يمكن تقسيمها عمومًا إلى فئتين: إحداها تسرب سطح الختم، والأخرى تسرب جذر الحلقة الختمية.
أولاً، يجب التحقق من دقة سطح الختم بين مقعد الصمام والصفيحة، يجب أن يكون هذا السطح الختمي على الأقل مصقولًا، وإذا تبين أن دقة السطح أقل من المطلوب، يجب إزالته وإعادة تلميعه. ثانياً، يجب التحقق من وجود عيوب في سطح الختم مثل الحفر، البارزات، العيوب الناتجة عن الرمل، التشققات، وما إلى ذلك. إذا حدث ذلك، يجب استبدال الصفيحة أو مقعد الصمام. بالنسبة لمقعد الصمام الذي يحتوي على الربيع الضاغط، يجب التحقق من مرونة الربيع الضاغط ليتوافق مع المتطلبات، وإذا ضعفت المرونة، يجب تجديد الربيع الضاغط. علاوة على ذلك، يجب التحقق مما إذا كانت وصلة الصفيحة وعمود الصمام من النوع T مفككة بشكل زائد، مما يؤدي إلى ميل الصفيحة أثناء عملية الضغط، في هذه الحالة، يجب إزالة الصفيحة وضبطها إلى الحجم الأمثل.
جسم الصمام الداخلي مفتوح الملف أثناء عملية التثبيت من السهل أن يدخل اللحام، والحديد المبعثر، والشوائب وغيرها من الجسيمات الأجنبية، يجب تنظيف مثل هذه الشوائب قبل تثبيتها. إذا نسيت تنظيفها أو لم يتم تنظيفها بشكل كامل، فسيؤدي ذلك إلى إغلاق لوحة الصمام بعمق متوقع وإنتاج تسرب، في هذه الحالة، يجب إزالة جسم الصمام لتنظيفه.
يجب تركيب مقعد الصمام باستخدام أداة تركيب خاصة، ويجب التحقق مما إذا كان مقعد الصمام مثبتًا في مكانه، إذا كانت الخيوط الملولبة أقل من العمق المتوقع، فإن مقعد الصمام سيظهر ظاهرة التسرب، يجب إعادة تركيب مقعد الصمام بهذه الحالة باستخدام أداة خاصة.
دوران عجلة اليد ليس مرنًا
السبب الرئيسي. 1) انحناء ولف الساقة. 2) عدم كفاية الدقة السطحية. 3) العملية عنيفة جدًا مما يؤدي إلى تلف الخيط. 4) نقص التشحيم أو فشل المزلق. 5) ميل برغي الساقة. 6) عدم السماح بالانسجام، العضة مشدودة جدًا. 7) نقص حماية بوابة الهواء المفتوحة، خيوط الساقة مغطاة بالغبار والرمل، أو تصدأ بواسطة المطر والصقيع والثلج. 8) تآكل الخيط بواسطة الوسط (يشير إلى بوابة الساقة الداكنة أو برغي الساقة في الجزء السفلي من بوابة الساقة). 9) اختيار غير صحيح للمواد، مثل ساق الصمام وبرغي الساق من نفس المادة، يسهل العض.
تدابير وحلول وقائية. ① للسيطرة بدقة على قوة النسبة، عدم اللف الصعب (يشير إلى صمام البوابة المرتبط مباشرة بعجلة اليد وساق الصمام). ② تحسين جودة المعالجة لتلبية متطلبات المواصفات. ③ التشغيل الحذر، عدم الإغلاق الصعب، عدم الفتح إلى النقطة الميتة العلوية، يجب أن تكون نقطة التوقف عند عكس عجلة اليد بدرجة أو درجتين، بحيث يتم إغلاق الجهة العلوية من الخيوط، لتجنب تعزيز الوسط لصعود تأثير ساق الصمام. ④ فحص حالة التشحيم بانتظام والحفاظ على حالة التشحيم الطبيعية. ⑤ مربع أو تصحيح براغي ساق الصمام. ⑥ تصحيح أو تحديث براغي الساق لتلبية المواصفات القياسية. ⑦ تنظيف براغي الساق بانتظام من الغبار والرمل، لمنع التآكل. (8) فتح صمام البوابة لإضافة غلاف واقي لساق الصمام. من الأفضل استخدام مواد النحاس لبراغي ساق الصمام، عدم استخدام نفس المواد مع ساق الصمام.