Analyse und Vergleich des Antriebsmodus des elektrischen Schmetterlingsventils

Analyse und Vergleich des Antriebsmodus des elektrischen Schmetterlingsventils.

Im Bereich Umweltschutz, Wasserwirtschaft, Petrochemie, Metallurgie, Papierherstellung, Elektrizität, Luft- und Raumfahrt, Pipeline, Industrieanlagen, industrielle Verarbeitung und anderen Bereichen werden eine große Anzahl von Ventilen zur Steuerung des Flüssigkeitsflusses benötigt. Wenn ein Regelventil geöffnet, geschlossen oder teilweise betätigt wird, wird das Antriebsgerät in der Regel als Ventilantrieb oder Ventilantrieb bezeichnet. Der Antrieb als Endantrieb zur Ventilsteuerung hat direkten Einfluss auf die Zuverlässigkeit, Steuerbarkeit und Funktionalität, was sich wiederum auf den Erfolg oder Misserfolg der Regelung, Steuerung und die Sicherheit der Ausrüstung auswirkt und die Automatisierung auf Gesamtebene einschränkt, um die Verbesserung zu erreichen.

Traditionelle Aktuatoren werden in drei Arten unterteilt: elektrisch, pneumatisch und hydraulisch, sowie die Derivation von Gas-Flüssigkeits-Verbindungen und elektrohydraulischen Antrieben. Jeder Antrieb hat seine eigenen Vor- und Nachteile. Dieser Artikel erklärt kurz die Vor- und Nachteile der elektrischen, pneumatischen und hydraulischen Antriebe, um ein schnelles Verständnis zu ermöglichen.

Elektrischer Stellantrieb

Elektrischer Stellantrieb, wie der Name schon sagt, wird von Elektrizität angetrieben, die Verwendung von Einphasen- oder Dreiphasenmotorantrieb Getriebe oder Schneckengetriebe Ausgangslineare oder rotierende Bewegung. Elektrischer Stellantrieb kann eine relativ konstante Antriebskraft ausgeben, starke Widerstandsfähigkeit gegen Abweichungen, höhere Regelgenauigkeit als der pneumatische Stellantrieb, ohne die Hilfe anderer Hilfssysteme automatisch gehalten werden kann. Elektrischer Stellantrieb hat eine einfache Bedienung, einfach zu realisieren Fernsteuerung und andere Eigenschaften, aber seine Struktur ist komplex, leicht zu laden das Versagen, oft niedrige Positioniergenauigkeit, Überöffnung und Überlastung, Motor verbrannt, Getriebebox tragen, usw., die Wartungskosten sind sehr hoch. Zu häufige Regelung wird zu Motorheizung führen, Zahnradverschleiß ist einfach. Darüber hinaus läuft der elektrische Stellantrieb langsam, es ist schwierig, eine große Antriebskraft zu realisieren, und es gibt Probleme wie Schwierigkeiten bei der Überlastschutzrealisierung und schlechte Position.

Analyse und Vergleich mehrerer Arten von Ventilantrieben

Zweite: Pneumatischer Aktuator

Pneumatischer Antrieb als Antriebskraft, hat eine einfache Struktur, Wartung ist bequemer und so weiter, aber das Volumen ist groß, benötigt eine Gasquelle und Luftreinigungsgeräte; Pneumatischer Antrieb und Regler bilden eine Einheit, sein Antrieb hat Typen wie Dünnschicht, Kolben, Kippgabel und Zahnstangen-Ritzel-Typ. Die Verwendung von Gas als Antriebsmedium hat den Vorteil hoher Sicherheit und geringer Anforderungen an die Nutzungsumgebung. Aufgrund der Kompressibilität des Gases ist die relativ niedrige Steifigkeit des pneumatischen Antriebs langsam, die Auflösung ist schlecht, die Steuerungsgenauigkeit ist gering, die Widerstandsfähigkeit gegen Abweichungen ist schwach, und in vielen Fällen, in denen dynamische Kräfte oder Reibung auftreten, ist es sehr einfach, unerwünschte Vibrationen der Ausrüstung zu verursachen. Das Energie-Gewichts-Verhältnis ist schlecht, die Leistungsdichte ist niedrig, die große Antriebskraft des pneumatischen Antriebs ist äußerst komplex, sperrig und teuer.

Drei: Hydraulikaktor

Als professioneller Web-Übersetzungsassistent übersetze ich "Ordinärer hydraulischer Aktuator zu Hochdrucköl als Antriebskraft, mit großer Lastkapazität, hoher Regelgenauigkeit, aber mit der Notwendigkeit, mit einer riesigen unabhängigen Ölversorgungsausrüstung ausgestattet zu werden, ist die Wartungsarbeit relativ groß. Die hydraulische Aktuatorstruktur hat eine Flügelstruktur, eine Zahnstangen- und Ritzeltyp, eine Spiralaktuator. Die drei haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die Flügeltyp-Struktur hat eine geringe Lasttragfähigkeit, Ölleckage; Zahnstangen- und Ritzeltyp große Lasttragfähigkeit, einfache Struktur, großes Volumen, Spiralpositioniergenauigkeit, hoher Verarbeitungsaufwand. Die folgende Abbildung zeigt den Zahnstangen- und Ritzelaktuator, der am Ventil installiert ist. Die vorhandenen hydraulischen Aktuatoren benötigen in der Regel eine Hydraulikstation, was zu einem großen Volumen, langen Hydraulikleitungen und Drosselverlusten führt, die Wartung ist nicht bequem."

Vier: elektro-hydraulischer Aktuator

Elektrohydraulischer Stellantrieb als hydraulischer Stellantrieb, der aus einem Leistungsgerät abgeleitet ist, eine Sammlung von hydraulischen, Steuerungs-, elektromechanischen, Computer-, Kommunikations- und anderen Technologien, kann die schnelle, stabile Position des gesteuerten Objekts für eine präzise Steuerung erreichen, wird in verschiedenen Ventilantrieben und Steuerungen verwendet. Der Elektrohydraulik-Stellantrieb integriert das hydraulische Leistungsmodul und das Steuermodul. Der Elektrohydraulik-Stellantrieb vereint die Einfachheit des elektrischen Betriebs, die Leistung der hydraulischen Schnelligkeit, die zuverlässige elektrische Steuerplatine, mit schneller Reaktionsgeschwindigkeit, hoher Steuergenauigkeit, hoher Ausgangsleistung, kompakter Struktur und anderen Vorteilen; gleichzeitig überwindet der Elektrohydraulik-Stellantrieb die Probleme der geringen Steuergenauigkeit des pneumatischen Stellantriebs und der schlechten Steuerbarkeit des elektrischen Stellantriebs. Der Elektrohydraulik-Stellantrieb kann grob in zwei Arten unterteilt werden: eine wird durch ein Servoventil gesteuert, das heißt, der traditionelle elektrohydraulische Servo-Stellantrieb, ein offenes hydraulisches System, durch die Steuerung des Servoventils, um die Richtung des Hydraulikölstroms und die Flussgröße anzupassen, um die Regelung des gesteuerten Objekts zu erreichen; eine motorgesteuerte, geschlossene hydraulische System, durch die Einstellung von Schrittmotoren oder Servomotorlenkung und Drehzahl, um den bidirektionalen Pumpendrucköl-Ausgangsrichtung und -fluss zu steuern. Präzise Regelung des gesteuerten Objekts.

Die neue elektro-hydraulische Aktuatorstruktur ist einfach, kompakt, klein, mit reibungsloser Übertragung, kann ein großes Ausgangsdrehmoment erzielen, die Geschwindigkeitsanpassung ist bequem, einfach zu steuern, einfach zu überlasten und andere Vorteile zu verhindern, insgesamt kostengünstig, einfach zu warten, für eine breite Palette von Merkmalen anwendbar.

Analyse und Vergleich mehrerer Arten von Ventilantriebssteuerungskästen integrierten hydraulischen Mikro-Einheiten und Steuerplatinen, um den gesamten Stellantrieb intelligent und miniaturisiert zu machen. Elektrohydraulischer Stellantrieb ist ein wichtiges Steuerelement des industriellen automatischen Steuersystems, kann an das Ventildruck, den Durchfluss, die Temperatur usw. angepasst werden und findet in großer Zahl Anwendungen in der chemischen Industrie, der Erdölindustrie, der Metallurgie, der Elektrizitätswirtschaft, der Kohle und anderen industriellen Prozesssteuerungssystemen. Die Entwicklung des elektrohydraulischen Stellantriebs geht in Richtung klein, leicht, energieeffizient und hohe Zuverlässigkeit.