Apa perbedaan antara model katup bola WJ dan J
Metode pemodelan untuk katup bola dikembangkan dari standar pemodelan katup internasional.
Representasi tipe katup bola:
Kode tambahan katup bola: w karet, d suhu rendah, b isolasi.
Kode kategori katup bola dunia: j untuk katup bola;
2) Mode transmisi katup bola dunia: manual tanpa kode, 5 gigi cekung, 6 pneumatik, 9 listrik;
Mode koneksi katup globe: 4 koneksi flensa, 6 pengelasan.
4) Bentuk struktur katup bola: 1 melalui, 2 Z melalui, 3 melalui, 4 sudut, 5 Y melalui, 6 seimbang melalui, 7 sudut seimbang.
jenis, tipe 8 jarum;
5) Bahan Penyegel Katup Globe: F karet fluorin langsung, H baja tahan karat, N plastik nilon, Y karbida, M paduan monel, W badan katup.
Tekanan nominal katup globe: 16 berarti 1,6 MPa dan 16 kg tekanan, PN1.6-32 MPa, IN150LB-1500LB, 5-63k.
7) Bahan badan katup globe: A paduan titanium, C baja karbon, I baja kromium molibdenum, P baja tahan karat 304, R baja tahan karat 316;
Klep katup pemutus lipatan WJ41H-16C, lipatan W, katup pemutus J, flensa 4, tipe 1 melalui, baja tahan karat H, tekanan 16 kg, baja karbon.