Bagaimana torsi untuk katup dihitung?

Bagaimana torsi untuk katup dihitung?

Katup umumnya dikategorikan menjadi dua jenis: katup pneumatik dan katup elektrik, dengan mayoritas di pasaran termasuk dalam kategori-kategori ini. Perbedaan utama antara katup pneumatik dan katup elektrik terletak pada aktuator yang digunakan; aktuator elektrik cenderung lebih kompleks daripada aktuator pneumatik. Saat memilih antara aktuator pneumatik dan elektrik, torsi adalah faktor kritis karena nilai torsi secara langsung memengaruhi kinerja aktuator. Torsi merujuk pada gaya rotasi yang diperlukan untuk mengoperasikan katup. Nilai maksimum gaya rotasi ini adalah pertimbangan penting dalam pemilihan aktuator. Perhitungan nilai ini umumnya berasal dari total torsi yang dihasilkan oleh gaya gesekan dari engsel gigi, hambatan bantalan, dan gesekan antara kursi dan cakram. Karena sifat gesekan yang berubah-ubah, menghitung torsi dapat menjadi rumit, menyebabkan perbedaan dalam nilai numerik.