Kegagalan umum katup gerbang dan langkah pencegahan

Kegagalan umum katup gerbang dan langkah-langkah pencegahan

Katup gerbang adalah komponen utama dari perangkat kepala sumur produksi minyak (gas), beberapa kegagalan umum dari beberapa katup gerbang yang digunakan adalah sebagai berikut.

Klep pintu dan kebocoran sambungan klep pintu

Pertama-tama, kita harus memeriksa apakah baut pengikat katup gerbang dan katup gerbang sudah cukup kencang, jika tidak kencang, cincin segel dan permukaan alur segel flensa tidak cukup terpadu sering menyebabkan kebocoran. Baut dan mur harus diperiksa secara berurutan, dan semua baut harus dikencangkan hingga cincin segel terditekan. Kedua, ukuran dan akurasi cincin segel dan permukaan alur segel flensa harus diperiksa. Jika ukuran permukaan kontak segel tidak benar atau terlalu kasar, cincin segel harus diperbaiki atau diperbarui. Selanjutnya periksa apakah permukaan kontak cincin segel dan alur segel flensa terdapat lubang, lubang pasir, lubang pasir, atau kotoran, jika terdapat kecacatan tersebut, perlu dilakukan pengelasan, perbaikan, atau pembersihan yang sesuai.

Kebocoran bonnet

Kebocoran Bonnet, fenomena kegagalan ini terutama terjadi pada kebocoran segel kemasan. Pertama-tama, periksa apakah segel dipilih dengan benar, apakah dengan alur penyegelan, jika ada masalah seperti itu, ganti segel atau perbaiki alur penyegelan. Kedua, periksa apakah segel memiliki tonjolan, retak, atau peristiwa lain yang terputar, dalam situasi ini adalah mengganti segel. Sekali lagi, periksa apakah permukaan penyegelan dari setiap alur penyegelan kasar atau memiliki cacat lain, jika ada cacat, maka hilangkan cacat atau perbarui bagian yang rusak.

Topi atau bracket di dalam kemasan melalui kompresi untuk menutup, harus memeriksa pemasangan filler ini, jika pemasangan filler atas dan bawah ditemukan terbalik, perlu untuk dihapus, sesuai dengan metode pemasangan yang benar, terutama perhatikan filler segel dengan permukaan segel. Selanjutnya, periksa apakah presisi setiap permukaan kontak segel memenuhi persyaratan yang ditentukan.

Kebocoran yang layak di rongga badan katup

Badan katup dalam proses pengecoran, terkadang akan ada lubang pasir, lubang pasir, dan cacat pengecoran lainnya yang sulit ditemukan dalam proses pemesinan. Setelah tekanan diberikan, cacat pengecoran tersembunyi akan terungkap. Dalam kasus ini, perlu dilakukan pengelasan, perbaikan, atau pembaruan.

Kebocoran pelat katup kursi katup.

Kebocoran pelat katup kursi katup, dalam pemasangan atau perbaikan katup gerbang adalah fenomena yang paling umum. Umumnya dapat dibagi menjadi dua kategori: satu adalah kebocoran permukaan pengepakan, yang lain adalah kebocoran akar cincin pengepakan.

Pertama-tama, Anda harus memeriksa akurasi permukaan penyegelan kontak tempat dudukan katup dan pelat katup, permukaan penyegelan ini setidaknya harus digiling, jika ditemukan bahwa akurasi permukaan terlalu kasar, harus dilepas untuk digiling ulang. Kedua, permukaan penyegelan harus diperiksa untuk melihat apakah ada cacat seperti lubang, lekukan, mata pasir, retak, dll. Jika hal ini terjadi, pelat katup atau tempat dudukan harus diganti. Untuk tempat dudukan dengan pegas tekanan, elastisitas pegas tekanan harus diperiksa untuk memenuhi persyaratan, dan jika elastisitasnya melemah, pegas tekanan harus diperbarui. Selain itu, periksa apakah sambungan T antara pelat katup dan batang katup terlalu longgar, menyebabkan pelat katup dalam proses kompresi miring, dalam hal ini, pelat katup harus dilepas dan disesuaikan dengan ukuran optimal.

Badan katup internal terbuka, dalam proses pemasangan mudah masuk ke dalam pengelasan, serpihan besi, kotoran, dan benda asing lainnya, harus dibersihkan sebelum pemasangan serpihan tersebut. Jika Anda lupa membersihkannya atau membersihkannya tidak lengkap, itu akan menyebabkan pelat katup menutup kedalaman yang diharapkan dan menghasilkan kebocoran, dalam hal ini, badan katup harus dilepas untuk dibersihkan.

Pemasangan tempat dudukan katup harus dipasang dengan alat pemasangan khusus, dan harus memeriksa apakah tempat dudukan katup terpasang di tempat, jika ulir yang dipasang kurang dari kedalaman yang diharapkan, tempat dudukan katup akan mengalami kebocoran, situasi ini harus dipasang kembali dengan alat khusus untuk tempat dudukan katup.

Putaran roda tangan tidak fleksibel

(1) Alasan utama. (1) Bending dan memutar batang katup. ② Ketepatan permukaan tidak cukup. ③ Operasi terlalu kasar sehingga merusak ulir. Kurangnya pelumasan atau kegagalan pelumas. ⑤ Mutter batang miring. ⑥ Toleransi pencocokan tidak diperbolehkan, terlalu ketat. (7) Kurangnya perlindungan katup gerbang di udara terbuka, ulir batang tertutup debu dan pasir, atau berkarat oleh hujan, embun, dan salju. (8) Korosi ulir oleh medium (merujuk pada katup gerbang batang gelap atau mutter batang di bagian bawah katup gerbang). ⑨ Pemilihan material yang tidak tepat, seperti batang katup dan mutter batang untuk material yang sama, mudah tergigit.

(2) Langkah-langkah pencegahan dan solusi. ① Untuk mengontrol dengan ketat kekuatan proporsi, jangan memutar keras (merujuk pada katup pintu yang langsung terhubung dengan roda tangan dan batang katup). ② Tingkatkan kualitas pengolahan untuk memenuhi persyaratan spesifikasi. ③ Operasi hati-hati, jangan menutup keras, jangan membuka ke pusat mati atas, ke titik berhenti harus roda tangan terbalik satu atau dua putaran, sehingga sisi atas ulir tertutup, sehingga menghindari media untuk mendorong dampak naik batang katup. ④ Periksa kondisi pelumasan secara teratur dan pertahankan kondisi pelumasan normal. ⑤ Perbaiki atau benarkan mur batang katup. ⑥ Benarkan atau perbarui mur batang untuk memenuhi spesifikasi standar. ⑦ Sering membersihkan debu pasir mur batang, untuk mencegah korosi. (8) membuka katup pintu untuk menambahkan pelindung lengan katup. Mur batang katup yang menggunakan bahan tembaga lebih baik, jangan gunakan bahan yang sama dengan batang katup.