Come viene calcolata la coppia per una valvola?
I valvole sono principalmente suddivise in due tipi: pneumatiche ed elettriche, con la maggior parte sul mercato appartenente a queste categorie. La distinzione principale tra valvole pneumatiche ed elettriche risiede negli attuatori utilizzati; gli attuatori elettrici tendono ad essere più complessi di quelli pneumatici. Quando si seleziona tra attuatori pneumatici ed elettrici, il momento torcente è un fattore critico poiché il valore del momento torcente influisce direttamente sulle prestazioni dell'attuatore. Il momento torcente si riferisce alla forza rotazionale necessaria per azionare la valvola. Il valore massimo di questa forza rotazionale è una considerazione cruciale nella selezione dell'attuatore. Il calcolo di questo valore deriva generalmente dal momento torcente totale prodotto dalle forze di attrito da un ingranaggio, dalla resistenza del cuscinetto e dall'interferenza di attrito tra il sedile e il disco. A causa della natura variabile dell'attrito, il calcolo del momento torcente può essere intricato, portando a discrepanze nei valori numerici.