Koło ślimakowe z zaworem motylkowym, który materiał jest dobry.
Koło ślimakowe z zaworem motylkowym jest zamontowane w korpusie zaworu motylkowego z przekładnią ślimakową, poprzez obracanie kołem ręcznym na głowicy koła ślimakowego można osiągnąć otwieranie i zamykanie zaworu motylkowego, zaletą napędu koła ślimakowego jest bardzo oszczędność siły roboczej, im większy kaliber zaworu motylkowego, tym bardziej zalety napędu koła ślimakowego mogą być widoczne. Powszechne materiały do zaworów motylkowych z przekładnią ślimakową to żeliwo szare, żeliwo sferoidalne, stal nierdzewna, stal odlewnicza, stop aluminium i tak dalej. Więc koło ślimakowe z zaworem motylkowym, które z tych materiałów jest dobre?
Koło ślimakowe z zaworem motylkowym wykonane z różnych materiałów, może dostosować się do różnych warunków pracy. Jeśli chcesz powiedzieć, który materiał jest dobry, to stal nierdzewna, materiał stalowy z turbinowym zaworem motylkowym ma silniejszą zdolność adaptacji, ale koszt jest również najwyższy. W niektórych powszechnych warunkach pracy, użycie stalowego koła ślimakowego z zaworem motylkowym zwiększy koszty.
Ogólnie rzecz biorąc, w wodzie, parze, oleju, takich jak temperatura pokojowa, niskie ciśnienie mediów, najbardziej odpowiednie jest stosowanie zaworu motylkowego z turbiny z materiału z żeliwa szarego lub żeliwa sferoidalnego.
Jeśli nad średnią jest wysoka temperatura i wysokie ciśnienie, takie jak para, gorąca ciecz, itp., to odpowiednie jest użycie materiału ze stali odlewanej w zaworze motylkowym z przekładnią ślimakową.
I koło zębate ze stali nierdzewnej i zawór motylkowy, najlepiej do stosowania w środowisku ciekłym korozyjnym, takim jak ścieki szpitalne, zakłady chemiczne itp. Ponadto zawór motylkowy z przekładnią ślimakową ze stali nierdzewnej jest stosowany w przemyśle spożywczym.
I oringinalny zawór motylkowy z przekładnią ślimakową wykonany z stopu aluminium może być stosowany tylko w systemie wody do klimatyzacji ze względu na jego funkcję antykondensacyjną. Wraz z ciągłą optymalizacją zaworu motylkowego z żeliwa sferoidalnego, zaczęto zastępować zawór motylkowy z aluminium w systemie wody do klimatyzacji.