Uwaga dotycząca instalacji zaworu motylkowego:
1. Upewnij się, że zawór jest zamontowany zgodnie z kierunkiem przepływu.
2. Należy unikać zginania lub uszkodzenia osi zaworu podczas instalacji.
3. Upewnij się, że uszczelnienia są odpowiednio zamontowane i uszczelniające.
4. Przed instalacją sprawdź, czy zawór jest czysty i wolny od zanieczyszczeń.
5. Upewnij się, że wszystkie połączenia są dokładnie dokręcone i uszczelnione.
Środowisko instalacyjne: zawór motylkowy może być stosowany zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, ale w przypadku środowisk korozyjnych i miejscach występowania rdzy należy używać odpowiedniej kombinacji materiałów.
Lokalizacja urządzenia: Musi być zainstalowane w miejscu, gdzie można je w pełni obsługiwać, aby ułatwić konserwację, kontrolę i naprawę.
Otaczające środowisko: temperatura -20℃~+70℃, wilgotność poniżej 90% RH. Przed instalacją zaworu należy najpierw sprawdzić zawór zgodnie z oznaczeniem tabliczki znamionowej na zaworze, aby sprawdzić, czy zawór spełnia wymagania warunków pracy. Uwaga: Zawory motylkowe nie mogą wytrzymać wysokiego ciśnienia różnicowego. Nie wolno dopuścić do otwarcia zaworu motylkowego ani do ciągłego cyklowania pod wysokim ciśnieniem różnicowym.
Przed instalacją usuń brud, tlenki i inne zanieczyszczenia z rur. Podczas instalacji zwróć uwagę, że przepływ mediów powinien być zgodny z strzałką przepływu oznaczoną na korpusie zaworu.
Przed i po rurociągu połączenia kołnierzowe powinny być równoległe i śruby powinny być dokręcone równomiernie. Należy pamiętać, że zawór motylkowy pneumatyczny nie powinien być przeciążony, aby nie powstał zawór sterujący cylindrem. Proszę zainstalować odpowiednie wsporniki na rurociągu lub korpusie zaworu zgodnie z rozmiarem i wagą zaworu sterującego cylindrem.
Ostrzeżenia dotyczące konserwacji
Codzienna inspekcja: Sprawdź wycieki, nietypowe hałasy, wibracje, itp.
Okresowe badanie: Regularnie sprawdzaj zawory i inne części systemu pod kątem wycieków, korozji i zacinki, oraz przeprowadzaj konserwację, czyszczenie, odkurzanie i usuwanie pozostałych plam, itp.
Demontaż i inspekcja: Zawory powinny być regularnie demontowane i konserwowane. Podczas demontażu i konserwacji, części powinny być ponownie wyczyszczone, usunięte obce substancje, plamy i miejsca rdzy, wymienione uszkodzone lub poważnie uszczelki i uszczelki oraz poprawione. Dopiero po przejściu.
Jeśli podczas inspekcji zaworów motylkowych pneumatycznych znajdą się płynne połączenia stożkowe, nie dotykaj ani nie zbliżaj się ręcznie do zaworu sterującego cylindrem, dopóki integralność nie zostanie potwierdzona.