Предостережения при установке дроссельного клапана

Предостережения при установке дроссельного клапана:

Установочная среда: дроссельный клапан можно использовать как в помещении, так и на открытом воздухе, но в коррозионных средах и ржавых местах следует использовать соответствующую комбинацию материалов.

Оборудование должно быть установлено на месте, где его можно полностью эксплуатировать для удобного обслуживания, осмотра и ремонта.

Окружающая среда: температура -20℃ ～ +70℃, влажность менее 90% относительной влажности. Перед установкой сначала следует проверить клапан согласно маркировке на табличке клапана, чтобы убедиться, что клапан соответствует требованиям рабочих условий. Примечание: Дроссельные клапаны не могут выдерживать высокое дифференциальное давление. Не допускайте открытия дроссельного клапана или его непрерывного цикла при высоком дифференциальном давлении.

Перед установкой удалите грязь, оксиды и другие загрязнения с трубопровода. При установке обратите внимание, что направление потока среды должно соответствовать стрелке потока, указанной на корпусе клапана.

Перед и после трубопровода фланцевые соединения должны быть параллельными и винты должны быть закручены равномерно. Обратите внимание, что пневматический дроссельный клапан не должен перегружаться для производства цилиндрического регулирующего клапана. Пожалуйста, установите соответствующие кронштейны на трубопроводе или корпусе клапана в соответствии с размером и весом цилиндрического регулирующего клапана.

Меры предосторожности при обслуживании

Ежедневный осмотр: Проверьте на наличие утечек, аномальных шумов, вибрации и т. д.

Периодический осмотр: Регулярно проверяйте клапаны и другие части системы на утечку, коррозию и заедание, а также проводите техническое обслуживание, чистку, удаление пыли и остаточных пятен и т. д.

Демонтажный осмотр: Клапаны должны регулярно демонтироваться и обслуживаться. При демонтаже и обслуживании детали должны быть повторно очищены, удалены посторонние предметы, пятна и пятна ржавчины, заменены поврежденные или серьезно поврежденные прокладки и уплотнения и исправлены. Только после прохождения.

Если при осмотре пневматических дроссельных заслонок обнаружены жидкие буттовые стыки, не прикасайтесь или не подходите к клапану управления цилиндром руками, пока не будет подтверждена целостность.