Методы установки и обслуживания шаровых кранов

Существует два вида шаровых кранов: с односторонним уплотнением и с двусторонним уплотнением. Первый имеет направление, и если установлен наоборот, уплотнение под полным давлением не гарантировано, второй не имеет направления. Структура имеет двустороннее уплотнение и одностороннее уплотнение: двустороннее уплотнение обычно не имеет требований к направлению потока, одностороннее уплотнение имеет требования к направлению потока. Давайте посмотрим на установку односторонних шаровых кранов.

Установка шарового крана:

Перед началом работы необходимо убедиться, что трубопровод и клапан были очищены.

Привод клапана работает в зависимости от величины входного сигнала для привода вращения штока клапана: когда клапан поворачивается на 1/4 оборота вперед (900), клапан закрыт. Когда клапан поворачивается на 1/4 оборота (900), клапан открывается.

Когда стрелка указывающего направление привода параллельна трубопроводу, клапан открывается; когда стрелка перпендикулярна трубопроводу, клапан закрывается.

Обслуживание шарового крана:

Длительный срок службы и отсутствие необходимости в обслуживании будут зависеть от нескольких факторов: поддержание гармоничного соотношения температуры и давления в нормальных условиях эксплуатации и разумные данные о коррозии.

Когда шаровой кран закрыт, давление жидкости остается в корпусе крана.

Перед проведением технического обслуживания сбросьте давление в трубопроводах и оставьте клапан в открытом положении.

Отключите питание или подачу воздуха перед проведением обслуживания.

Снимите исполнительное устройство с кронштейна перед техническим обслуживанием.

Упаковочный замок

Если в упаковочном коллекторе есть небольшая утечка, гайка штока должна быть заблокирована.

Не блокируйте, обычно блокировка 1/4 кольца на 1 кольцо остановит утечку.

Замените седло клапана и уплотнения.

I. Разбор

Оставьте клапан в полуоткрытом положении и промойте любые опасные материалы, которые могут находиться внутри или снаружи клапана.

Закройте шаровой кран, снимите болты и гайки с обеих фланцев и полностью удалите клапан из трубопровода.

Удалите привод-привод, соединительный кронштейн, проверочную шайбу, гайку штока, пластину бабочки, Генан, износостойкую пластину и уплотнение штока в указанном порядке.

Снимите болты и гайки крепления крышки кузова, отделите крышку от кузова и снимите прокладку крышки.

Убедитесь, что шар находится в положении "закрыто", чтобы было легче его удалить из тела, затем удалите сиденье.

Нежно нажмите стержень вниз через отверстие в корпусе клапана до полного извлечения, затем удалите о-образное кольцо и уплотнительное кольцо.

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность стержня и уплотнение уплотнительного кольца.

b. Пересборка

Настоятельно рекомендуется заменить уплотнения и прокладки сидений и капота запасными комплектами.

Соберите в обратном порядке разборки и сборки.

Болты с крестообразной головкой с указанным моментом затяжки.

Гайки с указанным крутящим моментом.

После установки исполнительного механизма поверните шток, чтобы привести в движение шпульку и повернуть соответствующий входной сигнал для открытия и закрытия клапана.